- Gaz jako paliwo ma bowiem trzy konkretne zalety: niskoemisyjność, krótki czas budowy oraz stosunkowo tanie finansowanie zewnętrzne - mówi nasz rozmówca.

- Podstawowym walorem gazu ziemnego jest znacząco niższa emisyjność niż np. węgla kamiennego. Emisja CO2 na jednostkę mocy jest o około 30 proc. niższa niż w przypadku węgla kamiennego. Elektrownia w Stalowej Woli emitować będzie ok. 2,5-2,8 mln ton rocznie CO2. To trzykrotnie mniej niż dzisiejsza oparta na węglu - dodaje wiceminister.

Jak zaznacza, do tego dochodzi jeszcze kwestia samego LNG, czyli skroplonego gazu ziemnego. Kaloryczność tego surowca jest dodatkowo o kilka procent większa niż zwykłego gazu. Przygotowując się do budowy terminalu LNG w Świnoujściu, przeprowadziliśmy badania, czy wyższa kaloryczność gazu z Kataru nie będzie oznaczała konieczności przebudowy czy zastosowania odmiennych od wykorzystywanych technologii. Na szczęście po przeprowadzeniu szczegółowych analiz, chociażby w Policach, okazało się, że takiego zagrożenia nie ma. Gaz LNG nadaje się do wykorzystania w normalnych instalacjach. To bardzo istotna i ważna informacja.

- Kolejną zaletą budowy elektrowni gazu ziemnego to stosunkowo krótki czas budowy. Proces budowlany trwa do 36 miesięcy. To o dwa lata krócej niż w przypadku zwykłej elektrowni - wymienia wiceminister Budzanowski.