Koncentrujemy się na ładowarkach w miejscach publicznych, podczas gdy samochody elektryczne są najczęściej ładowane w miejscu zamieszkania. Na razie budynki wielorodzinne w żaden sposób nie są przygotowane do obsługi takich aut – uważa Rafał Czyżewski, prezes Greenway Infrastructure Poland i dodaje, że chodzi nie tylko o infrastrukturę, ale także o kwestie związane z rozliczaniem zużycia energii w przestrzeni ogólnej tych budynków.
DALSZA CZĘŚĆ ARTYKUŁU JEST DOSTĘPNA DLA SUBSKRYBENTÓW STREFY PREMIUM PORTALU WNP.PL
lub poznaj nasze plany abonamentowe i wybierz odpowiedni dla siebie. Nie masz konta? Kliknij i załóż konto!
Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin.
KOMENTARZE (0)
Do artykułu: Ładowarki w miejscach zamieszkania są bardziej potrzebne niż w przestrzeni publicznej