Jego zdaniem warto jednak odnotować dalszy spadek zapasów w hubie Cushing (najniższy poziom od lutego 2010), co zaowocowało zawężeniem spreadu między ropą Brent a WTI do poziomu poniżej 8 USD. - Utrzymanie się tych tendencji powinno sprzyjać europejskim rafineriom, które będą dzięki temu odzyskiwać konkurencyjność na amerykańskim rynku paliw - uważa Kamil Kliszcz.

Dane dotyczące popytu na benzynę nie przyniosły przełomu i nadal dynamika w ujęciu r/r jest ujemna (-5,6%). - Zapasy tego paliwa nieco spadły (0,7 mln baryłek) z uwagi na nieco mniejszą produkcję w rafineriach (wskaźnik CUR obniżył się do 84,2 z 84,9 proc.). Odbudowały się natomiast zapasy średnich destylatów (+0,8%) w związku z niższym o 13 proc. popytem w relacji do poprzedniego tygodnia - komentuje analityk.